Saari, хруст наружнего шруса диагностируется достаточно легко. при вывернутых колесах будет слышен отчетливо хруст и небольшая отдача этиих щелчков в руль. если сам не можешь уловить с какой стороны, то попроси кого нить знающего постоять рядом с авто а ты попробуй тронуться с вывернутыми колесами. этот стук/хруст ни с чем не перепутаешь. на шниве точно так же хрустят шрусы
Цитата:
Сообщение от Saari
Вы сами меняли шрусы или в сервисе?
При замене самое сложное это сбить шрус со стопорных колец. Есть ли легкий способ снятия?
друг автослесарь, у него свой сервис, менял с ним на пару. если шрус не снимается можно задействовать "обратный" молоток)
КалинаVod, спроси что нить по легче)))))) я в 90% штатный пыльник выкидываю, тк там резина. ставлю полиуретан CS20. смазку использую когда как, но если есть своя проверенная то думаю лучше заложить ее
Шарниры равных угловых скоростей HOLA® изготовлены по технологии G’Fix, а пыльники производятся технологии C’Flex на основе натуральной резины с силиконовыми присадками. Детали ШРУСов HOLA® изготавливаются из высококачественной легированной стали и подвергаются термической обработке по технологии HFC, обеспечивающей оптимальную твердость беговых дорожек шариков при пластичной сердцевине и высокую ударную прочность. Профиль дорожек качения имеет эллиптический профиль, а шарики проходят селективную сборку SPS. Ультразвуковая дефектоскопия готового изделия исключает вероятность дефектов.
Посмотрим что это за HOLA такая :-)
Если приедет трипод или не понравится откажусь
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
На заборе много чего написано... А за ним только дрова ))
Лишь бы ездило.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Очень восторженно написано, но я, как инженер-механик (плюшевый, по корочкам, но тем не менее)), не очень понимаю, как можно судить на глаз о качестве подобного изделия )) Нужен либо опыт серийной эксплуатации на многих авто, либо подробный инструментальный контроль - размеры, твердость, шероховатость, чего-нибудь ещё.. Нет, может и я закажу себе их же, если изделие из коробочки Лада меня огорчит, но... Вот у voy@ger есть хоть и одиночный, но реальный опыт эксплуатации, я понимаю, но просто покрутить в руках и сказать вот это "зе бэст"...
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Один только вид пыльника с маркировкой ВТ уже вызывает желание выкинуть его "дальше чем видишь", вы первый раз что ли такое покупаете? Это низкосортный шлак который и одного года не выходит. Хорошо если я ошибаюсь, но уже редко такое случается.
[домовой Кузьма], А чем маркировка не устраивает?
В отличии от других пыльников этот мягкий,эластичный и не воняет.У меня вот сомнений нет,что он ходить будет.А у вас они откуда?Это явно не просто резина :-)
Да первый раз шрусы нормального качества (внешне по крайней мере попались).
Уж лучше того контрафактноно дерьма что под видом Лада в магазинах продают.
У Hofer пыльник явно хуже по качеству был,и год он отходил,и зимой при -40 ничего с ним не случилось.
Так что зря вы мне втираете тут какую то дичь :-)
А отзыв надо поправить будет,убрать лишний восторг)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; Сегодня в 06:59..
Из комплектов с шарнирами и я не думаю здесь что-то такое особенное при такой стоимости.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Да первый раз шрусы нормального качества (внешне по крайней мере попались).
Всё бы по внешности было таким же красивым и надёжным как кажется. Это первое время такой щенячий восторг, но потом лет через пять уже приходит понимание где настоящее качество и редко внешний глянец сопутствует этому, скорее настораживает.
Линейный вид
