да именно так и сделал, я просто открутил его от кузова и все заработало. Если честно я в шоке. Поробуй и отпишись о результате.
пипец!!! а чем чревата езда без этого провода? ты не задавался вопосом?
Завтра попробую, я этот провод просто зачищал, но не снимал...это который такой короткий черный идет с минуса на кузов на шпильку?
пипец!!! а чем чревата езда без этого провода? ты не задавался вопосом?
Завтра попробую, я этот провод просто зачищал, но не снимал...это который такой короткий черный идет с минуса на кузов на шпильку?
именно он. чем чреват не знаю, сегодня протестил - все остальное работает без изменений.
__________________
Не хочешь услышать отказа - не проси.
Имееться Ваз 21099 - 1996 г.в и Газель 330202 - 2007 г.в
вообщем я его снял, стало еще хуже... Я кидал доп провод с 3 и 35 контакта контроллера на массу, вроде все работает нормально, но иногда бывает температура пляшет + - 2 -4 градуса. Уже не знаю где копать...
у меня все работает, штатный компьютер выдает ошибку 4 - обрыв датчика температуры охлаждающей жидкости, бортовой компьютер по этому датчику ошибку не пишет.
снимал провода с датчика: контакт +5В показывает 4,9В, где масса - около 5 Ом. это нормально?
Есть вопрос: сегдня машина стояла около гаража и работала, я глянул на температуру- 102-103градуса, и под копотом чёто начало счёлкать, далее я немного отъехал назад и сразу включился вентилятор. Как это понимать, и какой тогда порог включения вентилятора?
Комбинированный вид
