Конечно пойдет, резистор на 1-ю скорость, по отзывам электриков (и на Шеви Ниве такой-же), частенько выходит из строя, а с Силычем скорость вращения вентилятора зависит от температуры, вентилятор не сразу включается, а плавненько начинает раскручиваться по заданному алгоритму. Температура ДВС стабильнее, нет просадки напряжения при включении вентиля.
__________________
Всегда не хватает неопределённого минимума, чтобы достичь определённого максимума.
MajoR Расскажи поподробней что это за устройство и куда подключается?
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Недавно появилась такая проблема - температура ОЖ растёт в нормальном режиме, пока стрелка не достигнет следующей за "90" отметкой.
Здесь включается вентилятор и больше не выключается. Стрелка продолжает стоять на одной и той же отметке независимо от режима движения. На ощупь все патрубки и сам радиатор тёплые (можно спокойно держать руку), но температура не падает и вентилятор не выключается.
Если с датчика снять разъём, вентилятор выключается, если одеть - включается.
Если выключить мотор, а затем завести, стрелка остаётся там же, а вентилятор включается через некоторое время.
ScorpionF Вентилятор и стрелка пользуются разными датчиками и странно что оба датчика глючат. Если снять разъём с датчика на термостате, то вентилятор не должен выключатся, а наоборот включится. Думаю термостат заклинило, т.к. удивительно что ты можешь руку спокойно на патрубках и радиаторе держать. Срочно проверь, а то перегреешь.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Блин опять начала глючить, только теперь при работающем двигателе температура выше на 2 градуса.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Линейный вид
