У меня такой баг - температура ОЖ скачет! То есть едешь, комп показывает 89-91 градус, и вдруг вскакивает до 97-101, меньше чем на секунду, а потом опять 89-91 держит. Причем при прогреве растет ровно 1 градус и вниз-вверх не скачет. Из-за этого влючается-выключается вентилятор. У кого-нибудь есть такое?
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
Чючюндрик, Сейчас проверю. Хотя на холодную то нормально.
__________________
ВАЗ 11183 2006 г.в. ярко-синий, был 3 года и 9 месяцев - только хорошие воспоминания,
Mitsubishi Galant 8 1997 г.в. - был, 1 год единственный недостаток этой машины это время,
Renault Megane II 2005 г.в. - есть с 2011 года,
ВАЗ 11183 - бело-желтый, был 3 года 1 месяц - вобщем хорошо, без вложений
Mitsubishi Galant 8 2002 г.в - есть
У меня такой баг - температура ОЖ скачет! То есть едешь, комп показывает 89-91 градус, и вдруг вскакивает до 97-101, меньше чем на секунду, а потом опять 89-91 держит. Причем при прогреве растет ровно 1 градус и вниз-вверх не скачет. Из-за этого влючается-выключается вентилятор. У кого-нибудь есть такое?
Есть!!! всю голову уже сломал!!! И при разгоне вжару еще зашкаливает!!!! Я по этому поводу уже тут несколько тем кидал. Пока причину не нашел
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
на сервисе причину не нашли, я кстати все поменял и датчики и термос и даже помпу, один хрен.
Есть!!! всю голову уже сломал!!! И при разгоне вжару еще зашкаливает!!!! Я по этому поводу уже тут несколько тем кидал. Пока причину не нашел
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
на сервисе причину не нашли, я кстати все поменял и датчики и термос и даже помпу, один хрен.
Добавлено спустя 19 секунд:
все массы проверил
Попробуйте соединить корпус контроллера с кузовом авто.
У меня данная болезнь была пол года, на бортовике температура скакала до 115
к лету вообще замучила, а месяц назад выкрутил болт на контроллере
и соединил с кузовом гибким проводником 4 кв.мм и вот все прошло и досих пор не гугу. Снимал провод опять скачки и включается вентилятор
(увеличение задержки в прошивке на январе не помогла)
Попробуйте соединить корпус контроллера с кузовом авто.
У меня данная болезнь была пол года, на бортовике температура скакала до 115
к лету вообще замучила, а месяц назад выкрутил болт на контроллере
и соединил с кузовом гибким проводником 4 кв.мм и вот все прошло и досих пор не гугу. Снимал провод опять скачки и включается вентилятор
(увеличение задержки в прошивке на январе не помогла)
читайте внимательно, эта проблема решена уже более года назад, и подробное ее решение описано в этой теме подробно. Читайте полностью темы, а не выдерайте куски.
читайте внимательно, эта проблема решена уже более года назад, и подробное ее решение описано в этой теме подробно. Читайте полностью темы, а не выдерайте куски.
при всем уважении, не нашол пост про установку провода между контроллером и кузовом, подскажи номер поста пожалуйста
(шаманство с проводами ЭБУ не всчет, надо смотеть цвета, вычислять провода и т.д.)
Это в самом начале. Но это не спасает, т.к. искажается масса датчиков, а она как раз должна идти с датчика на массу контроллера, минуя массу кузова. Это проделывал не только я, но и LinkLink, помогает,но немного.
почитай еще раз пост №166. Лучше всего кинуть отдельные массы с датчиков на контролер и все.
Комбинированный вид
