Воевода, ага, особенно в загруженной машине в холмистой местности. Перегрев обеспечен...
Не всегда возникают такие условия конечно, но человек должен знать, что включенный кондиционер, хоть и обдувает доп. вентилятором радиаторы, но в тяжелых условиях наоболрот может привести к перегребу ДВС.
__________________ 1.4 16V ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошивка V6 by Паулюс
Не всегда возникают такие условия конечно, но человек должен знать, что включенный кондиционер, хоть и обдувает доп. вентилятором радиаторы, но в тяжелых условиях наоболрот может привести к перегребу ДВС.
Сегодня попал в очень "отличную" пробку. Дорога на подьем, датчик уличной t показывал 45С, в машине был включен кондиционер.
Температура двигателя выросла до 110С, отключил кондиционер - мотору стало полегче температура упала до нормы.
Mikky А у всех Калин реализован половинный режим?
Чет я не замечал чтоб вентилятор работал по разному. До сего момента считал что винт включается при 99 гр. и сразу же крутится на полную мощность.
Здравствуйте, ребята подскажите у меня машина 09г. 8кл. хечбек при какой температуре открывается термостат на второй контур, и включение вентилятора. За ранее благодарен.
Здравствуйте, ребята подскажите у меня машина 09г. 8кл. хечбек при какой температуре открывается термостат на второй контур, и включение вентилятора. За ранее благодарен.
87 100-1скор 105-2скор.
__________________
авто 2007г ВАЗ11194 и 2006 Хундай-Элантра 1.8
Все отзывы прочитал,так и не смог понять, у мня 1.6 8кл, хочу понизить температуру,а то прет до 110 в пробках и падает до 100,когда едеш стабильно 87-90,кондюшки нет, чож делать ?,просто перепрошить на раньшее включение?
Это НЕ нормально! Вентилятор должен включаться на 1-ой скорости при 101 гр. и отключаться при 96 гр. 110 гр. - это уже критическая температура, при которой вентилятор начинает работать на 2-ой скорости.
Однозначно разбираться, почему не включается 1-я скорость.
Комбинированный вид
